單位名稱： 濟南羽豐吉翔門控有限公司
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不銹鋼電動平移門材質在強大的設計團隊支持和敏銳的場嗅覺下，電動道閘業務的引導下，可以有效縮短新的和個單一時間間隔，從而有效的庫存，更快的周轉率，這也意味著更多現金流壓力越小，風險越小現如今，隨著城市用車人群逐漸擴大，很多道路岔口或停車場都采用了智能車牌識別技術，而突出的表現就是運用在停車場上，現在很多小區、商業廣場、購物、機場等各大停車場中先后都進行了改造，由原來傳統刷卡到現在車牌識別，不斷提高車場的工作效率，但我們還是經常會收到某車被道閘桿給砸到了，這是弱電工程中比前幾年比較常見的，但隨著技術不新，現在這種問題相對來說是比較少了。那么，車牌識別在停車場系統中有著哪些防砸車技術運用呢?
不銹鋼平移門材質點的擴張,隨著勞動力成本的上升,銷售租金的壓力和道閘品牌發展迅速,發展的壓力更為尷尬的境地
碰到在這類特殊情況，應當檢查防夾插口在中間是是不是對好
在大門或露天停車場、地下停車庫出入口部署車輛出入口管理系統，當有車輛駛入或駛出時，抓拍單元可以對車輛進行抓拍識別記錄，并聯動道閘放行，用戶無需任何操作，即可實現快速駛入駛出。該系統還可以實現車輛黑白名單功能；當后期車位緊張時可設置白名單，對允許停放的車輛自動開閘放行。車牌識別系統利用電動擋車器、出入口控制終端、車牌識別、線圈檢測器等出入口設備做連動整合，對于每輛車停車時間亦可計算或限制，更加強防盜/防弊功能，使對通過出入口的車輛能更有效的辨識和管理。
采用了獨特的傳動系統，使閘機在零位鎖定、解鎖更加準確、可靠
一、壓力波防砸裝置也叫遇阻防砸，主要是安裝遇阻返回裝置，當道閘桿下落過程中接觸到車輛或者行人(接觸力度是可以調節的)，裝置道閘桿底下的橡膠條受到阻力，智能遇阻返回裝置立即將落桿狀態轉化為起桿狀態，道閘升起，防止砸車砸人。
當在后，擺門沒有意見反饋不開啟，關閉電源后不可以保證全自動開啟
工作原理：主要由三部分組成——防砸膠條、橡膠氣管和壓力波開關，氣管插在防砸膠條里面，另一頭套在壓力波開關的銅柱上，以使防砸膠條變形的氣壓信號傳遞到壓力波開關上，驅動閘桿抬起和落下。
